講師,碩士生導(dǎo)師。主要研究方向?yàn)槌鞘薪?jīng)濟(jì)學(xué)和房地產(chǎn)市場,論文發(fā)表于RSUE,JREFE等本領(lǐng)域國際頂級期刊。 教育背景: 2012.09-2017.07清華大學(xué)土木工程系管理科學(xué)與工程(博士研究生) 2015.09-至今加州大學(xué)伯克利分校哈斯商學(xué)院(聯(lián)合培養(yǎng)博士) 2014.11-2014.12麻省理工學(xué)院房地產(chǎn)中心(交流訪問) 2010.09-2013.07北京大學(xué)國家發(fā)展研究院經(jīng)濟(jì)學(xué)(雙學(xué)位) 2008.09-2012.07清華大學(xué)土木工程系工程管理(學(xué)士) 工作經(jīng)歷: 2017.08至今上海對外經(jīng)貿(mào)大學(xué) 研究方向:城市經(jīng)濟(jì)學(xué)和房地產(chǎn)市場 論文和專著: [1] Dai Y, Li B, Xu Y. International transmission of exchange rate volatility: Evidence from FIEs’ investments in China[J]. Journal of Multinational Financial Management, 2023: 100797. [2] Dai, Y.; Xu, Y. Cheating under Regulation: Evidence from “Yin-and-Yang” Contracts on Beijing’s Housing Market[J]. Sustainability, 2022, 14, 13346. [3] Xu Y, Zhang Q, Zheng S, et al. House age, price and rent: Implications from land-structure decomposition[J]. The Journal of Real Estate Finance and Economics, 2018, 56: 303-324. [4] Zheng S, Xu Y, Zhang X, et al. Transit development, consumer amenities and home values: Evidence from Beijing's subway neighborhoods[J]. Journal of Housing Economics, 2016, 33: 22-33. [5] Xu Y, Zhang Q, Zheng S. The rising demand for subway after private driving restriction: Evidence from Beijing's housing market[J]. Regional Science and Urban Economics, 2015, 54: 28-37. [6] 徐楊菲.城市空間中的消費(fèi)活力與區(qū)位價(jià)值[M]. 北京:經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社,2022. [7] 徐楊菲. 城市交通網(wǎng)絡(luò)中的市場潛力與消費(fèi)活力:測度與影響效應(yīng)[J].經(jīng)濟(jì)研究參考,2022(08):103-119. [8] 徐楊菲, 鄭思齊, 王江浩. 城市活力: 本地化消費(fèi)機(jī)會的需求與供給. 新建筑, 2016 (01): 26-31. [9] 鄭思齊, 徐楊菲, 張曉楠, 等. “職住平衡指數(shù)”的構(gòu)建與空間差異性研究: 以北京市為例. 清華大學(xué)學(xué)報(bào) (自然科學(xué)版), 2015, 55(04): 475-483. [10] 鄭思齊, 徐楊菲, 谷一楨. 如何應(yīng)對“職住分離”:“疏”還是“堵”. 學(xué)術(shù)月刊,2014 (05):29-39. [11] 徐楊菲, 鄭思齊. 中國城鎮(zhèn)化的集聚水平與經(jīng)濟(jì)效率--江蘇和浙江兩省的比較研究. 中國房地產(chǎn): 學(xué)術(shù)版, 2014 (9): 51-58. [12] 鄭思齊, 徐楊菲, 吳璟, 等. 三重雙贏: 中國新城發(fā)展的新理念. 住宅產(chǎn)業(yè), 2014, 7: 005. [13] 鄭思齊, 張曉楠, 徐楊菲, 等. 城市空間失配與交通擁堵——對北京市“職住失衡”和公共服務(wù)過度集中的實(shí)證研究. 經(jīng)濟(jì)體制改革, 2016 (3): 50-55. [14] 孫偉增, 徐楊菲, 鄭思齊. 軌道交通溢價(jià)的跨市場比較分析——以北京市為例. 廣東社會科學(xué), 2015 (06): 30-37. [15] 鄭思齊,孫偉增,徐楊菲. 中國城市住房保障覆蓋范圍的算法設(shè)計(jì)與應(yīng)用. 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2014 (11): 2791-2880.主持課題: [1] 2019-2021,國家自然科學(xué)基金青年科學(xué)基金項(xiàng)目“城市消費(fèi)活力的微觀經(jīng)濟(jì)機(jī)制:基于出行選擇模型的研究”(71804107) [2] 2018-2019,上海市“晨光計(jì)劃”人才項(xiàng)目 本科生課程:微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)(A),宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué) 研究生課程:經(jīng)濟(jì)學(xué)分析與應(yīng)用,城市發(fā)展與房地產(chǎn)市場專題 |